Les Français roulent moins et le prix du carburant en est la principale cause, indique l'Automobile Club, association française des automobilistes, dans son budget de l'automobiliste français 2008, présenté mercredi 17 juin. Le déclin du kilométrage annuel de l'automobiliste, amorcé en 2007, se confirme en 2008 avec un recul de 4% des déplacements pour le diesel et de près de 2% pour les véhicules essence.


Yoyo du carburant effrayant

Le yoyo du prix du carburant a effrayé les automobilistes qui semblent vouloir désormais restreindre durablement leurs déplacements. Il faut dire que l'importance des variations des prix des carburants a de quoi inquiéter. "Le prix du gazole a grimpé de 20% entre janvier et juin 2008, avant de baisser de 31% de juin à décembre", note l'Automobile Club. En moyenne annuelle, le prix du super a augmenté de 6% et celui du gazole de 16% par rapport à 2007. A noter que plus des trois quarts des voitures neuves vendues en 2008 consomment du gazole.

 

Contenir les budgets

L'amélioration du rendement des moteurs et la réduction volontaire des kilométrages ont permis de contenir la hausse des budgets annuels des automobilistes (+3,2% pour une Clio essence ou +3,0% pour une 308 diesel), car tout augmente. Seuls les frais financiers et l'assurance ont progressé au même niveau que l'inflation (1% en 2008). A l'inverse, les prix des voitures, la carte grise, la main-d'œuvre, les pièces détachées, le garage, les tarifs de péage ont eux augmenté globalement entre 3% et 5%, selon l'association.

Verdict douloureux pour l'automobiliste, "rouler moins coûte plus cher", tranche l'Automobile Club dans son budget annuel. Par rapport à 2007, le coût du kilomètre parcouru est en effet en forte augmentation (+5,0% pour la Clio essence à 0,589€ et +7,3% pour la 308 diesel à 0,450€) en 2008.

Retrouvez l'interview de Christian Scholly, directeur général adjoint de l'Automobile Club, ici.