C'est toujours un plaisir de lire un commentaire de Teache A !
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Absolument ! Le fait que TOTAL et Peugeot soient Français n'est pas toujours un avantage.
J'ai conduit une voiture électrique en ville c'est super, le problème c'est que les piétons ne t'entendent pas arriver, ...il faut klaxonner !
Dans des beux quartiers parisiens il y a même des camions électriques de ramassage des poubelles pour ne pas faire de bruit.
HELAS, c'est très cher à l'achat, avec les inconvénients de l'autonomie, (80 km par jour environ et temps de charge 8 heures) . C'est véhicule sont défiscalisés pour les entreprises, l'idée serait de les placer en location comme vélib (ou vélov), après c'est politique.
Et oui en ville ils veulent virer les voitures et surtout les "pendulaires", ceux qui viennent travaillier le matin et repartent le soir. Il souhaite réserver la ville aux pros.
Si la densité de transport en commun suit, je suis assez pour.
Quelle autre solution sinon ?
J'ai conduit une voiture électrique en ville c'est super, le problème c'est que les piétons ne t'entendent pas arriver, ...il faut klaxonner !
Dans des beux quartiers parisiens il y a même des camions électriques de ramassage des poubelles pour ne pas faire de bruit.
HELAS, c'est très cher à l'achat, avec les inconvénients de l'autonomie, (80 km par jour environ et temps de charge 8 heures) . C'est véhicule sont défiscalisés pour les entreprises, l'idée serait de les placer en location comme vélib (ou vélov), après c'est politique.
Et oui en ville ils veulent virer les voitures et surtout les "pendulaires", ceux qui viennent travaillier le matin et repartent le soir. Il souhaite réserver la ville aux pros.
Si la densité de transport en commun suit, je suis assez pour.
Quelle autre solution sinon ?
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